更新時間:2023-10-19
船舶用氟氣探測報警器是匯瑞埔電子技術(shù)有限公司開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品,可直接聯(lián)系匯瑞埔客服。
品牌:
生產(chǎn)地址:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
船舶用氟氣探測報警器是匯瑞埔電子技術(shù)有限公司開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品,采用高集成度單片機(jī)作為控制管理核心,可以與本公司研制的4~20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號輸出的點(diǎn)型可燃?xì)怏w探測器相配接,組成功能強(qiáng)大的氣體報警控制系統(tǒng)。
船舶用氟氣探測報警器常見故障?
1、報警器無顯示。 原因分析:供電電壓不正常;表頭進(jìn)水;電路板故障。解決處理:檢查保險、線路;清潔電路板并涼干,必要時更換電路板;更換新電路板或新表。
2、報警器誤報警。 原因分析:探頭或報警器老化。解決處理:重新標(biāo)定、更換探頭或更換報警器。
3、濃度指示不回零。 原因分析:零點(diǎn)漂移;探頭護(hù)罩殘留有可燃?xì)怏w;探頭老化。解決處理:在潔凈空氣下標(biāo)定零點(diǎn);拆卸探頭護(hù)罩,清理探頭積灰;更換探頭或儀表。
4、濃度顯示值偏差大。 原因分析:標(biāo)定時樣氣濃度不符合要求;探頭老化。解決處理:使用合格樣氣重新標(biāo)定;更換新的探頭;
5、標(biāo)定時示值不在標(biāo)準(zhǔn)值±5%LEL范圍內(nèi)。 原因分析:標(biāo)定時流量太大或太??;樣氣已經(jīng)過期;探頭老化;解決處理:重新調(diào)整流量在0.2~0.4L/min;使用合格的樣氣;更換新的探頭;可燃?xì)怏w報警器在使用過程中使用的各種問題都不容忽視,因為任何一個我們眼中的小問題都可能引發(fā)致命的悲劇。